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2.7.07 · Anhängekupplungssysteme

2.7.07-310

3 multiple_choice CET

Frage

Sie haben einen von Ihnen bisher nicht benutzten mehrachsigen Anhänger angekuppelt. Wie können Sie einen gefährlichen Verschleißzustand an Zuggabel und Drehkranz feststellen?

Erklärung

Mit dem Zugfahrzeug mehrfach kurz anrucken, sollte beim gebremsten Anhänger einer Feststellung eines gefährlichen Verschleiß Zustandes an Zuggabel und Drehkranz dienen.